Вопрос от посетителя:
Применение попутного нефтяного газа.
Илюха отвечает:
Попутный нефтяной газ
В России на нефтяных промыслах сжигается более 20 млрд. кубометров газа. Это сравнимо с уничтожением 16 миллионов тонн нефти или 3,5 процентов от ежегодной добычи. Для сравнения отмечу, что по итогам 2006 года добыча нефти возросла на 2,1 процент, газа – на 2,4 процента.
Попутный газ – резерв для увеличения поставок газа населению и сырья для производства целого спектра продуктов нефтехимии.
Помимо экономических и социальных нужд решение задачи утилизации попутного газа позволит сократить объемы вредных выбросов в окружающую среду, а также снизить ущерб для здоровья населения. По имеющимся оценкам, в Тюменской области за все время эксплуатации нефтяных месторождений сожжено около 225 млрд. кубометров попутного газа, при этом в окружающую среду поступило более 20 млн. т загрязняющих веществ. Статистические данные по Тюменской области показывают значительное увеличение заболеваемости органов дыхания.
Все эти факторы не позволяют относиться к попутному газу как малоценному побочному продукту нефтедобычи.
Целевой показатель на 2011 год – довести утилизацию попутного газа в среднем по России до уровня не менее 95 процентов.
Возможны два направления применения попутного нефтяного газа:
1. Энергетическое применение.
2. Переработка.
Справедливости ради следует отметить, что подавляющее большинство компаний нефтегазового сектора в последнее время стало вплотную заниматься решением данной проблемы.
Нефтяные компании имеют собственные программы повышения утилизации попутного газа. Они включают мероприятия, направленные на увеличение объемов его сбора, транспортировки и переработки, а также использования для выработки электроэнергии.
Основные трудности в плане транспортировки ПНГ обусловлены его сложным компонентным составом, что заставляет компании нести дополнительные затраты на подготовку газа. Как правило, и это особенность газового бизнеса, здесь требуются долгосрочные соглашения в отношении объемов поставок и инвестиций в модернизацию инфраструктуры.
За последнее время Правительством Российской Федерации принят ряд нормативно-правовых актов, связанных с реализацией Киотского протокола. Однако правовая база сформирована еще не в полном объеме, что не позволяет запустить процесс широкого внедрения в производственную практику проектов совместного осуществления.